Mały ale wariat czyli Kettenkrad

Sd.Kfz. 2 Kettenkrad + Sd.Ah.1 od Tamiya w skali 1/35 w wykonaniu Adama (tym razem tego z Bydgoszczy) to nasza propozycja na galerię w tym tygodniu.

Sd.Kfz. 2 zwany potocznie Kettenkradem to niemiecki, lekki pojazd z okresu II wojny światowej. Pojazd ten był połączeniem motocykla i ciągnika gąsienicowego. Prototyp powstał w 1940 roku, a rok później został przyjęty został na wyposażenie armii.

Do końca wojny wyprodukowano ponad 8000 tych pojazdów. Kettenkrad służył m.in. do transportu niewielkich ładunków, holowania lekkich dział oraz układania kabli telefonicznych.

Pojazd cechował się świetnymi właściwościami terenowymi oraz sporą prędkością maksymalną. Za pojazdem można było ciągnąć specjalną przyczepkę Sonderanhänger 1 (Sd.Ah.1), która pozwalała na przewożenie 350 kg ładunku.

Model składało się bardzo dobrze, wszystko pasowało, a instrukcja nie zawierała błędów. Najtrudniejszym krokiem w budowie były gąsienice, których elementy były bardzo małe i delikatne. Łączenie ogniwek gąsienic i montowanie pomiędzy nimi dodatkowych „gumowych” nakładek było bardzo czasochłonne.

W celu waloryzacji do modelu zaimplementowano zestaw blaszek marki Eduard. Dzięki temu model zyskał m.in. nowe zegary licznika, dźwignie zmiany biegów, osłonę silnika, klamry i paski mocujące plandekę na przyczepce oraz gumowe chlapacze.

Po złożeniu model pomalowano szarym podkładem od Tamiya. Następnie nałożono kolor Dunkelgelb od Vallejo Air. W dalszej kolejności pojazd pokryto filtrem Brown for Dark Yellow od Mig-a. Nieco później wykonano lekkie postarzenie przy pomocy Oilbrushera w kolorze Dust od Mig-a. Następnie zastosowano Wash for German Dark Yellow od Mig-a.

Chipping zrobiono przy użyciu rozjaśnionego Dunkelgelb od Vallejo Air i farby Chipping od Mig-a. Przetarcia do wytartej stali to zasługa użycia koloru Steel od Miga. Weathering wykonano poprzez wykonanie zachlapań – Turned Dirt, Fresh Mud i Loose Groud od Mig-a.